Progreso y Desafíos en el Desarrollo del Tren Maya
- A finales de enero, se prevé que concluya la construcción del tramo Cancún-Tulum del ambicioso proyecto ferroviario conocido como el Tren Maya.
Durante una conferencia matutina en Cancún, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, compartió la esperanza del Gobierno Federal de inaugurar el tramo que conecta Palenque con Cancún el 15 de diciembre. Además, se anunció que se trabaja para tener listo el segmento entre Cancún y Tulum a finales de enero. La totalidad del proyecto, que engloba el tramo desde Tulum hasta Escárcega, tiene como objetivo estar completado a más tardar a finales de febrero.
Estos anuncios se hicieron durante una sesión de evaluación de los avances del Tren Maya antes del viaje del presidente en tren hacia Valladolid y Mérida.
El presidente enfatizó la importancia de evitar las críticas negativas que afectaron proyectos previos, como el aeropuerto “Felipe Ángeles” y la refinería Dos Bocas. Para prevenir tales obstáculos, se busca dar un período de arranque sólido al Tren Maya.
La inauguración del proyecto está programada para diciembre, comenzando con la operación de seis trenes, con planes de aumentar su número posteriormente.
López Obrador también reconoció los desafíos encontrados en el Tramo 5, que conecta Cancún y Tulum, debido a la necesidad de preservar ríos subterráneos y cenotes. Esto implicó la construcción de más de 80 kilómetros de viaductos de doble vía y medidas de protección ambiental.
Además de la infraestructura ferroviaria, se anunció la declaración de miles de hectáreas en Quintana Roo como áreas naturales protegidas, abarcando selvas, cenotes y playas públicas.
En relación con la empresa Calica, cuya sargacera permanece cerrada, el presidente reiteró su oferta de compra del terreno y criticó la posición de la empresa matriz, Vulcan Materials, que mantiene un litigio con el Estado mexicano.
En otro contexto, se discutió la posibilidad de construir una nueva prisión en Cancún, alejada del centro urbano, aunque el presidente admitió que su administración no dispondrá del tiempo necesario para llevar a cabo dicho proyecto.
También se hizo mención del caso de Mario Villanueva Madrid, ex gobernador de Quintana Roo, y la amnistía que se había propuesto, pero que fue bloqueada por una decisión judicial.
La conferencia también abordó la historia de Quintana Roo, que pasó de ser una especie de “siberia tropical” donde se enviaban a opositores políticos y líderes de huelgas a convertirse en un importante destino turístico que recibió a 30 millones de visitantes al año.
La gobernadora Mara Lezama destacó los logros del Tren Maya y las obras federales, así como los esfuerzos en la vinculación social para apoyar a los agricultores y artesanos locales y permitirles vender sus productos directamente en los centros de consumo.
